JALによる貨物輸送実験
無人航空機による「離島間輸送」と、飛行機での「航空貨物輸送」の組み合わせ
日本航空（JAL）は、長崎県の自治体等との協力のもと、2月18日に長崎県内の離島空港間（往復約46km）で、無人ヘリコプターによる貨物輸送実験を実施した。
また、2月19日に長崎県新上五島町で、朝に漁獲されたばかりの魚を、無人ヘリコプターによる離島間輸送（約35km）と日本航空便での航空貨物輸送を組み合わせ、同日内に東京都内の飲食店まで輸送する実験を実施した。
将来的に「航空貨物物流」と本格的に連携することを見据えている。
【実験内容】
2020年2月18日(火)
保冷容器に医薬品を想定した模擬貨物を入れ、冷温を保ったまま上五島空港と小値賀空港の間（往復 約46km）を無人ヘリコプターで輸送。温度計測データを使い輸送中の温度などを確認。
2020年2月19日(水)
上五島産の朝獲れ鮮魚（クエなど 約20kg）を上五島空港から九州本島（西海市崎戸）まで無人ヘリコプターで運び（約35km）、長崎空港まで陸送。同空港を出発する日本航空便(JL610便：長崎12:45発、東京(羽田)14:20着)で羽田空港まで空輸し、都内レストランまで輸送。温度計測データを使い輸送中の温度などを確認。
海上飛行は静岡県のヤマハ発動機都田事業所より衛星通信経由で遠隔操作を実施。離陸および着陸は現地にて操作。
【実験時の映像】
【実験経路】
無人航空機により空港間（往復約46km）を目視外飛行で輸送したものとしては国内初の実験である。
今後、環境が整備され、大型の無人航空機が開発されていくことを視野に、事業化の可能性を探っている。
また、既存の航空貨物輸送とも組み合わせることで、これまで旅客機が就航していない離島地域とも物流ネットワークを構築し、新たな航空貨物需要を開拓していく。
JALに対抗して、自分も真似しよう！と思うドローン操縦士はほとんどいないと思う。しかし、こういったサービスが、近い将来行われるようになることは間違いないだろう。
そうすると、これらの輸送サービスを活用した、新たなビジネスがたくさん生まれて来るだろう。
